Der neue California wird noch nicht zum Verkauf angeboten.

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Der neue California

Reisemobilität, neu definiert

Der California. Das weltweit erfolgreichste Reisemobil von Volkswagen Nutzfahrzeuge ist seit Jahrzehnten Sinnbild für Campingmobilität gepaart mit Alltagsnutzen. Der neue California tritt an, dieses Erbe weiterzuführen. Innovative Konzepte, eine neue Plattform, ein neues Innenraumkonzept, neue Funktionalitäten: der neue California ist sowohl zuverlässiger Begleiter im Alltag wie auch vollwertiges Reisemobil für nahezu alle erdenklichen Abenteuer.

Erste Einblicke

  • 3-Raum-Konzept mit Sommerküche

    Der neue California bietet jetzt standardmäßig zwei Schiebetüren, was die Integration des Fahrzeugs in den täglichen Gebrauch und Camping-Ausflüge erleichtert. Die Schiebetür auf der Beifahrerseite erleichtert den Zugang, während die zusätzliche Tür auf der Fahrerseite zusammen mit der neu gestalteten Küchenzeile und einem Außentisch verschiedene Outdoor-Koch- und Essmöglichkeiten bietet. Die Küchenzeile ist direkt neben der Fahrertür platziert und umfasst eine Gaskochstelle sowie eine Spüle. Der Kühlschrank ist sowohl von innen als auch von außen zugänglich und kann optional durch eine Markise gegen Sonne und Regen geschützt werden. Dieser zusätzliche Eingang vergrößert den nutzbaren Raum erheblich, sodass der neue California fast die Funktionalität einer Drei-Zimmer-Wohnung bietet.

  • Hochflexible Bestuhlung

    Die elektrische Parkbremse im neuen California ersetzt die traditionelle Handbremse und schafft so einen Durchgang zwischen dem dreh- und höhenverstellbaren Fahrer- und Beifahrersitz zum hinteren Teil des Fahrzeugs. Dies ermöglicht zusätzlichen Stauraum hinter dem Fahrersitz, ideal für eine tragbare Toilette. Im Fahrgastraum erleichtern die beiden herausnehmbaren oder verschiebbaren Einzelsitze das Unterbringen von langen Gegenständen wie einem Surfbrett. Diese Sitze bieten zudem durch ihre Schlaffunktion und eingebaute Schubladen zusätzlichen Komfort und Flexibilität.

  • Smart Camping

    Der neue California ist serienmäßig mit digitalen Features, hochwertigen mobilen Online-Services und intelligenten Assistenzsystemen ausgestattet. Zu den praktischen Funktionen gehören die Steuerung von Camperfunktionen, die Klimaregelung im Fahrgastraum, das Beheizen des Innenraums über eine Luftstandheizung, die Kontrolle des umlaufenden Ambientelichts am Dachrahmen und vieles mehr. Diese Funktionen lassen sich bequem über drei Touchpoints bedienen: die California App, eine neue In-Car App und eine neu gestaltete Camper-Bedieneinheit an der C-Säule, die mit einem 5 Zoll großen Hochformat-Touchdisplay ausgestattet ist.

  • Mehr Freiheit auch im Alltag

    Der neue California beeindruckt nicht nur im Campingbereich, sondern bietet auch im Alltag durchdachte Innovationen. Die Schiebetüren auf der Fahrer- und Beifahrerseite verbessern nicht nur die Sicherheit beim Einsteigen, sondern machen auch alltägliche Vorgänge wesentlich einfacher. So entfällt das Herumlaufen um das Auto mit Einkäufen – das direkte Beladen des Kühlschranks von außen ist mühelos möglich. Die leichteren Einzelsitze im Fahrgastraum können individuell verschoben oder entfernt werden, um Platz für größere Gegenstände zu schaffen. Dies erleichtert den schnellen Wechsel von einem mobilen Büro-Modus in den Freizeitmodus.


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Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.

Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des jeweiligen Modells auf dem Rollenprüfstand ermittelte Gesamtreichweite soweit es sich um ein rein elektrisches Fahrzeug handelt, bzw. die rein elektrische Reichweite soweit es sich um ein Hybridelektrofahrzeug handelt. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächlichen Reichweiten weichen in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab.

Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. 

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. 

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltpwww.audi.de/wltpwww.porsche.com/wltpwww.skoda-auto.de/unternehmen/wltp, und www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.

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